MotorAutomarkt im Wandel: Leapesgrüße aus Hangzhou China hat Europas Autos kopiert. China hat Europas Autos gekauft. Jetzt entwickelt China selbst. Und baut Elektroautos für Europa. Etwa unter der Marke Opel. Das ist irgendwas zwischen Erdrutsch und Weckruf.ÖffnenFAZ+Autokauf: 25 Tipps fürs erste Auto Vom Wunschtraum zur Schlüsselübergabe: Wer als junger Mensch sein erstes eigenes Auto kauft, muss einiges beachten. Fehlentscheidungen können zu teuren Lektionen werden. 25 Tipps.Fahrbericht BMW M2 CS: Kohle macht glücklich Vollgepackt mit tollen Sachen, die das Leben schöner machen. Das trifft besonders auf den feurigen BMW M2 CS zu. Der bietet 530 hyperaktive Pferdchen, Kohlefaser und noch mehr Kohlefaser. Welch eine Gaudi.ÖffnenFAZ+DS Numéro 7: Dem Vakuum entfliehen Vor vier Jahren kam das jüngste Modell von DS auf den Markt. Das Vakuum nährte Zweifel. Jetzt meldet sich DS zurück. Mit einem entschlossenen Lebenszeichen.Test Renault Clio E-Tech: Viel des Guten Gute Kleinwagen sind eine große Kunst. Zumal sie solide, sparsam und schick sein sollen. Renault kann das aus Tradition. Dem Hybrid aber mangelt es an Harmonie.FAZ+Sonderausstellung: Matsch und Mythos Audi S1, Lancia Delta S4, Renault R5 Turbo — zu ihrer Zeit haben sie ganze Landstriche unter einem Staubmantel begraben. Jetzt stehen die Rallyehelden unserer Jugend blank poliert auf dem Podium der Loh-Collection.