Stellantis e Dongfeng hanno annunciato un memorandum d'intesa che espande la collaborazione fra le due società. Viene infatti delineato un progetto più ampio della semplice distribuzione commerciale, perché coinvolge vendite, rete post-vendita, produzione locale, acquisti e attività ingegneristiche in una struttura societaria dedicata, controllata da Stellantis con una quota del 51% e partecipata da Dongfeng al 49%.
L’operazione si inserisce nell’evoluzione di un rapporto industriale che tra i due gruppi dura da 34 anni, ma introduce un elemento nuovo: la volontà di utilizzare l’infrastruttura industriale e commerciale europea di Stellantis per accompagnare l’ingresso e la crescita di modelli elettrificati sviluppati da Dongfeng. Al centro del progetto c’è il marchio premium Voyah, che dovrebbe essere il primo protagonista dell’iniziativa nei mercati europei selezionati.
Il perimetro dell’accordo, almeno nelle intenzioni dichiarate, è ampio. Non si parla soltanto di importare automobili e affidarne la distribuzione a una rete esistente, ma di costruire una struttura integrata capace di gestire l’intera catena del valore europea. Stellantis metterebbe a disposizione la propria esperienza nella commercializzazione, nella gestione della rete assistenziale e nelle attività operative sul territorio, mentre Dongfeng apporterebbe la propria base tecnologica maturata nello sviluppo di veicoli elettrificati.
