Cet article vous est offert Pour lire gratuitement cet article réservé aux abonnés, connectez-vous Se connecter Vous n'êtes pas inscrit sur Le Monde ? Inscrivez-vous gratuitement Le Monde Afrique Le Monde Afrique Ethiopie Ethiopie Ethiopie En 2026, 14 attaques de navires ont été recensées par le déploiement militaire naval de l’Union européenne. Depuis 2024, la reconfiguration des routes maritimes liée aux risques sécuritaires dans le golfe d’Aden fait figure d’opportunité pour les groupes criminels. Article réservé aux abonnés C’est l’un des effets secondaires du désordre qui perturbe le trafic maritime autour de la péninsule Arabique, entre blocage du détroit d’Ormuz et menaces des rebelles houthistes au large du Yémen. La piraterie fait son retour près des côtes somaliennes, dans l’océan Indien et dans le golfe d’Aden. Quatorze attaques ont été recensées depuis le 1er janvier par l’opération « Atalante », le déploiement militaire naval de l’Union européenne chargé de la sécurité maritime dans la région, dont huit depuis la mi-avril. Le niveau des détournements est encore loin du pic enregistré entre 2008 et 2012, au cours duquel plus de 600 attaques avaient été menées, rapportant 400 millions de dollars (345 millions d’euros) aux groupes de pirates. L’agence de sécurité maritime britannique a cependant relevé le niveau de la menace à « grave » et conseille désormais aux bateaux de « naviguer avec prudence et signaler toute activité suspecte » au large de la Somalie. Deux navires d’envergure sont aux mains des pirates. Le 21 avril, le pétrolier Honour-25, battant pavillon de Palau, un archipel de l’océan Pacifique, et transportant 18 500 barils de pétrole, a été capturé par des hommes armés, qui séquestrent depuis les 17 membres d’équipage. Le 26 avril, c’était au tour du cargo Sward de subir un assaut. Ce vraquier sous pavillon de Saint-Christophe-et-Niévès, en mer des Caraïbes, transportait du ciment entre Suez, en Egypte, et le port de Mombasa, au Kenya. Il vous reste 80.28% de cet article à lire. La suite est réservée aux abonnés.
Les pirates font leur retour au large de la Somalie, à la faveur de la guerre au Moyen-Orient
En 2026, 14 attaques de navires ont été recensées par le déploiement militaire naval de l’Union européenne. Depuis 2024, la reconfiguration des routes maritimes liée aux risques sécuritaires dans le golfe d’Aden fait figure d’opportunité pour les groupes criminels.










