Urząd Morski ogłosił przetarg na dwie inwestycje, które znacząco poprawią dostęp do portów w Świnoujściu i Szczecinie. Z pomocą ilustracji, wyjaśniamy, na czym polegać będą prace.
Informacje o dwóch przetargach zostały ogłoszone w minionym tygodniu podczas odbywającego się w Szczecinie Kongresu Morskiego. Chodzi o poprawę sytuacji na torach wodnych. Znamy szczegóły obu tych przedsięwzięć.
Pierwsze zadanie dotyczy mijanki na wysokości Polic. Odra przedzielona jest wzdłuż trzema wyspami. Patrząc od północy to Wielki Karw, Mały Karw i Długi Ostrów.
Tor wodny Świnoujście-Szczeci o głębokości 12,5 metra biegnie między wyspami a prawym brzegiem Odry. Na lewo od wysp jest tak zwany Kanał Policki. Tu też jest tor wodny, ale wąski i płytki. Prowadzi do nabrzeży polickiego portu.
Wyborcza.pl to zawsze sprawdzone informacje, szczere wywiady, zaskakujące reportaże i porady ekspertów w sprawach, którymi żyjemy na co dzień. Do tego magazyny o książkach, historii i teksty z mediów europejskich.
