Ținut pe loc de Compania Națională de Administrarea Infrastructurii Rutiere (CNAIR), care după ce a organizat licitațiile a dat ordin de începere a lucrărilor abia pentru anul viitor, dar preluat de Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR), proiectul Drumului Expres Oradea – Arad ar putea începe să fie concretizat din vara aceasta, anunță Bihoreanul.
- articolul continuă mai jos -
„Ne dorim să începem cât mai curând lucrările, în această vară”, a declarat joi, Gabriel Budescu, directorul general al CNIR, după ce la începutul lunii ministrul Transporturilor a emis un ordin pentru predarea de către CNAIR către această companie a proiectului Drumului Expres Oradea – Arad, a cărui construire este prevăzută pe trei loturi.
Deși pentru toate cele trei loturi desemnase constructorii în perioada ianuarie – august 2025, CNAIR a anunțat că va emite ordinul de începere a lucrărilor doar anul viitor, pe 1 martie 2027, invocând pe de o parte exproprieri care mai trebuie făcute, iar pe de alta faptul că nu dispune de fonduri suficiente pentru co-finanțarea proiectului, care are cea mai mare parte a finanțării asigurată din fonduri europene.
„Din cei trei antreprenori, am discutat deja cu două asocieri, cele care urmează să execute lucrările pe lotul 1 (n.r. – între Oradea și Salonta) și pe lotul 3 (n.r. – din Chișineu Criș până în municipiul Arad), și am analizat problema gropilor de împrumut, zone de unde constructorii iau materialele pentru înălțarea șoselei, și mai urmează să avem o discuție ca să vedem, dacă le dăm ordinul de începere, încep lucrările? Noi avem interesul să începem în această vară, dar mai urmează o discuție să vedem în ce măsură ajungem la un numitor comun astfel încât contractele să înceapă efectiv”, a explicat Gabriel Budescu.
