Abyste mohli pokra�ovat, pot�ebujeme v�d�t, jakou formou v�m m��eme zobrazovat reklamu
V�mi zvolen� nastaven�
neobsahuje souhlas se zobrazov�n�m c�len� reklamy.
Vyberte pros�m znovu,
jakou formou v�m m�me zobrazovat obsah.
Bezpečnostní situace v Perském zálivu se dál zhoršuje. Katar, přední exportér zkapalněného zemního plynu (LNG), podle informací agentury Bloomberg požádal lodě v okolí svého hlavního exportního terminálu Ras Laffan, aby vypnuly identifikační systémy AIS. Tankery tak přestávají vysílat údaje o své poloze, což je v běžném námořním provozu mimořádně neobvyklé a rizikové opatření.
Abyste mohli pokra�ovat, pot�ebujeme v�d�t, jakou formou v�m m��eme zobrazovat reklamu
V�mi zvolen� nastaven�
neobsahuje souhlas se zobrazov�n�m c�len� reklamy.
Vyberte pros�m znovu,
jakou formou v�m m�me zobrazovat obsah.

Vilejši, řasy i další mořské organismy. Stovky tankerů, které kvůli válce na Blízkém východě zůstaly několik měsíců stát v…

Trvalo to, ale Británie konečně ukázala, že to s bojem proti ruské stínové flotile myslí vážně. Víkendové obsazení tankeru…

Lodní doprava v Hormuzském průlivu se v posledních dnech dále komplikuje. Plavidla při cestě proto začala raději vypínat…

Tankery v Perském zálivu, které Donald Trump vyzval, aby spustily motory, by se startováním radši měly počkat. Ve vodě jsou miny.

Přestože je Hormuzský průliv nadále oficiálně zablokovaný, Kataru a Spojeným arabským emirátům se touto cestou alespoň omezeně…

Ropný trh se připravuje na možné uvolnění jednoho z nejdůležitějších dopravních uzlů světa. Zatímco se Spojené státy a Írán blíží…