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Dai sedili posteriori scorrevoli di 17 cm alla lunghezza di carico record di 2 metri: come Renault Twingo E-Tech massimizza lo spazio in meno di quattro metri
Quando nel 1992 la prima Renault Twingo fece la sua comparsa, non era solo un’auto, ma un manifesto di libertà riassunto nello slogan "inventatevi la vita che vi piace". Oggi, nel 2026, la Twingo E-Tech Electric raccoglie quella sfida, presentandosi come un "game changer" capace di ridefinire gli standard di abitabilità e modularità del segmento A. Il segreto del suo fascino risiede in una narrazione che sfida le leggi della fisica: essere piccola fuori e grande dentro.
Il racconto della sua abitabilità inizia dalle proporzioni esterne. Lunga appena 3,79 metri, la Twingo è progettata per scivolare agilmente tra i vicoli cittadini, ma il suo passo di 2,49 metri — con le ruote spinte ai quattro angoli della carrozzeria — è il vero architetto dello spazio interno.
