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Die Luftfahrtindustrie ist Schwierigkeiten gewohnt. Da verwundert es nicht, dass Airbus mit seinen Prognosen zuletzt selten richtig lag. Doch das Verständnis hat Grenzen.
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Die Luftfahrtindustrie ist Schwierigkeiten gewohnt. Da verwundert es nicht, dass Airbus mit seinen Prognosen zuletzt selten richtig lag. Doch das Verständnis hat Grenzen.

Der Irankrieg belastet Airbus nach eigenen Angaben bislang kaum. Dafür gibt es andere Baustellen, die das Ergebnis verhageln.

Nicht nur die ruckelnde Produktion, auch das drohende Fiasko um das gemeinsame Kampfflugzeugprogramm FCAS beschäftigen Airbus.…

Wie knapp wird der Kraftstoff für Flugzeuge? Lufthansa nimmt Maschinen aus dem Betrieb, deutsche Flughäfen sehen eine Engstelle…

Airlines sind durch den Irankrieg gleich mehrfach gebeutelt. Flugrouten entfallen, das Kerosin wird durch hohe Ölpreise teurer –…

Preise für den Flugtreibstoff Kerosin schnellten zuletzt wegen des Irankriegs in die Höhe. Flüge könnten deshalb dieses Jahr…

Das ehrgeizige Vorhaben von Airbus Defence und Dassault stagniert. Grund sind industriepolitische Konflikte zwischen Paris und…