La “Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG” (poche marche al mondo possono vantare un nome così bello...) ha consegnato 60.991 veicoli ai clienti di tutto il mondo nei primi tre mesi del 2026, registrando un calo del 15% rispetto alle 71.470 unità dello stesso periodo dell’anno precedente.
Il calo è dovuto principalmente a tre fattori: la fine della produzione della 718 con motore a combustione, la forte fase di ramp-up della Macan completamente elettrica avvenuta nel primo trimestre 2025 e la cessazione degli incentivi fiscali per veicoli elettrici e ibridi negli Stati Uniti.
Cresce la voglia di 911
Nonostante il risultato inferiore all’anno precedente, Porsche considera i numeri in linea con le aspettative interne. Il marchio sottolinea che la domanda per i modelli più esclusivi rimane molto elevata. Il modello iconico della casa di Stoccarda, la 911, ha registrato un ottimo andamento: le consegne sono aumentate del 22% rispetto al primo trimestre 2025, raggiungendo 13.889 unità. «Dopo la fine della produzione della 718 a motore termico e le forti consegne della Macan completamente elettrica al lancio sul mercato, i nostri numeri sono inferiori rispetto all’anno precedente ma complessivamente in linea con le nostre aspettative. La forte domanda per la 911 e l’elevata quota di derivati top (GTS, Turbo e GT) dimostrano chiaramente che il cuore del nostro marchio sportivo rimane eccezionalmente forte», ha dichiarato Matthias Becker, membro del Consiglio di Amministrazione per Vendite e Marketing di Porsche AG.
