PfadnavigationHomePS WELTAuto-NewsAlso doch wieder ein KombiFahrbericht: Mercedes CLA Shooting BrakeVeröffentlicht am 08.04.2026Lesedauer: 5 MinutenMercedes bietet den CLA nun auch als Kombi an. Nur eben nicht mehr altmodisch als „T-Modell“, sondern als „Shooting Brake“ Quelle: Mercedes-BenzKaum ist der CLA als Limousine auf dem Markt, schiebt Mercedes schon den Shooting Brake nach. Dabei hieß es zwischenzeitlich, der Konzern wende sich vom Kombi ab. SP-X/Mallorca. Geht man nach der Sichtbarkeit im Straßenbild, läuft der neue Mercedes CLA recht gut an – bisher als Limousine. Doch Deutschland sei ein Kombimarkt, heißt es immer, und die Schwaben wollen dem auch entsprechen. Nur eben nicht mehr altmodisch und angestaubt als „T-Modell“, sondern modern-trendy mit dem Begriff „Shooting Brake“. Wobei auch diese Bezeichnung alles andere als neu ist. Und dass es dieser Nutzwert-CLA mit den praktischen Fertigkeiten nicht ganz so ernst nimmt wie vielleicht noch in früheren Zeiten, lässt sich ganz einfach am maximalen Kofferraumvolumen ablesen — so sind 1.290 Liter zwar fein, aber da geht beim Wettbewerb deutlich mehr.
Der Stuttgarter hingegen gibt ganz betont den Lifestyler, was man beispielsweise daran erkennt, dass er im Gegensatz zur Limousine gut sichtbare Mercedes-Sterne in der Panoramadach-Glasscheibe trägt. Überhaupt haben die Kreativen dem Mercedes-Stern kommunikative Wucht verliehen. Der strahlt am Heck in leuchtendem Rot und vorn ebenfalls aus Richtung Scheinwerfer-Einheit in weißer LED-Manier. Und auch auf dem Grill tummeln sich viele davon.
