La Nissan Qashqai è una vettura che ha creato un segmento e negli anni ha alimentato il suo successo commerciale rinnovandosi sia nell'estetica che a livello di contenuti, per essere sempre un riferimento nella categoria dei C-Suv.
ANSA Motori l'ha guidata con l'ultima generazione dell'e-Power, una motorizzazione che ha avuto l'accortezza di unire il meglio dei due mondi: quello del termico e quello dell'elettrico, mettendo d'accordo due tecnologie che dividono gli automobilisti.
I risultati commerciali hanno confermato la validità dell'idea, ma adesso Nissan punta più in alto, con la terza generazione di questo powertrain lo scopo è quello di fornire una vettura che si guida come un'elettrica, viene alimentata a benzina, ma nei consumi non teme la concorrenza delle auto a gasolio, anzi le sfida.
Nella variante provata, la Tekna+, la più ricca in gamma, la veste cromatica bicolore dell'esemplare del test ha impreziosito ulteriormente una linea resa più audace dall'ultimo restyling.
Così, il magnetic blue, abbinato al tetto ed ai montanti black, rende la silhouette più slanciata, mentre le cromature presenti da ogni prospettiva, nella parte bassa del frontale, nella vista posteriore e nella fiancata, impreziosiscono l'insieme. Il frontale gioca sul contrasto tra i gruppi ottici sdoppiati e mostra una calandra ampliata, la vista laterale è resa filante dall'andamento dei montanti posteriori e mette in evidenza i cerchi da 20 pollici dalla doppia verniciatura, mentre dietro sono le firme luminose ad attirare l'attenzione.
