Dopo lo sbarco nel 2025 con Geely, Jameel Motors Italia porta sul nostro mercato anche Zeekr, un brand premium che arriva con due Suv, l'urban compact X (longo 4,43 metri) e il più grande 7X (4,78 m), cui si affiancherà presto lo shooting brake di lusso da 5 metri, lo 001 e la sportiva 7GT. Una gamma 100% elettrica - ma con la possibilità di offrire anche versioni plug-in in futuro - che, sottolinea Marco Santucci, consigliere delegato di Jameel Motors Italia, "è sicuramente affine ai gusti europei per design, tecnologia all'avanguardia, prezzo accessibile. Penso che i suoi modelli possano essere 'Tesla-killer' dal momento che offrono quello che definiamo un 'lusso contemporaneo', cioè che guarda a un segmento più alto, con un cliente sofisticato che cerca un prodotto più performante». Il nuovo marchio offre - spiega Santucci - «alta tecnologia, design più europeo - visto che sono disegnati e sviluppati in Svezia a Goteborg - ma sempre un prezzo accessibile, con soluzioni superiori e una ricerca di materiali a livello artigianale molto simile a quella dei marchi europei premium».
«Zeekr - sottolinea - può contare sulla rete che abbiamo creato con Geely e che è già capillare con più di 50 operatori di vendita e assistenza sul territorio: entro giugno arriveremo a quota 70 e puntiamo a crescere fino a circa 100 punti». Santucci riconosce come «i dati Acea appena usciti» con una netta crescita delle vendite di Bev «rafforzano la nostra determinazione nel crescere anche in Italia, che resta un mercato leggermente indietro sull'adozione dei New Energy Vehicles»: per vincere questa battaglia di sensibilità - osserva - «i modelli Zeekr come la 7X offrono una piattaforma a 800V per recuperare più di 300 km di autonomia in poco più di 10 minuti. Ma vorrei sottolineare che anche quelli a 400V, come la X, permettono ricariche da 10 a 80% estremamente veloci, allontanando l'ansia da ricarica».
