La Volvo EX60 ha fatto il suo esordio ufficiale in Italia. Il Suv medio di segmento D a trazione completamente elettrica è stato presentato al Volvo Studio di Milano, a poco più di due mesi dalla première mondiale tenuta a Stoccolma il 21 gennaio scorso. L'evento coincide con la pubblicazione del listino italiano della variante Cross Country e con una notizia rilevante sul fronte produttivo: Volvo Cars ha aumentato i volumi di produzione previsti per il 2026 dopo aver registrato ordini superiori alle attese su quasi tutti i principali mercati europei. Nella sola Svezia, nelle scorse settimane, sono stati contabilizzati oltre 3.000 ordini.
Listino - La EX60 ha un prezzo di partenza di 65.350 euro, con il listino che al massimo tocca gli 81.450 euro necessari per la P12 con batteria grande da 117 kWh in allestimento Ultra. Per fare un confronto con la concorrenza, il prezzo di partenza è di circa 4.000 euro inferiore rispetto alla Bmw iX3 e circa 7.000 euro in meno della Mercedes Glc elettrica. È proprio su questo terreno che Volvo ha scelto di combattere: i prezzi fra la EX60 e la XC60 plug-in sono allineati, un posizionamento che punta a convincere chi valuta un ibrido ricaricabile a fare il passo verso il full electric senza aggravio di spesa. Oggi 18 marzo è inoltre stato pubblicato il listino della variante Cross Country: la P10 Awd Electric è disponibile nei tagli Plus First Edition a 71.450 euro e Ultra First Edition a 78.400 euro. Le consegne della Cross Country inizieranno nel 2027.
