La infraestructura no estará a punto el 23 de marzo, como estaba previsto, mientras se reparan los desperfectos por el desprendimiento de un talud el 5 de febrero
El corte del tramo final del trazado de alta velocidad ferroviaria entre Madrid y Málaga se mantendrá al menos hasta finales de abril, lo que supone retrasar la fecha previa de apertura, que estaba fijada para el 23 de marzo. De este modo, serán más de tres meses sin conexión directa en alta velocidad entre ambas ciudades.
El presidente del gestor de la infraestructura Adif, Pedro Marco de la Peña, ha indicado esta mañana ante los medios de comunicación que los trabajos para restablecer el tráfico, tras el desprendimiento de tierras del pasado 5 de febrero a la altura de Antequera (Málaga), se alargarán unas semanas más. Renfe seguirá siendo, por tanto, la única operadora con servicio entre ambas ciudades gracias a su plan alternativo de transporte en autobús.
La circulación en el eje Madrid-Andalucía ya estuvo interrumpida anteriormente entre Villanueva de Córdoba y la ciudad de Córdoba por las tareas de reforma de la infraestructura tras el accidente de 18 de enero en Adamuz (Córdoba). Unos días antes de la reapertura, el temporal de lluvias que azotó a Andalucía a primeros del mes pasado provocó el colapso de un talud en Antequera, lo que motivó la interrupción de la línea desde ese punto hasta Málaga.
