PfadnavigationHomePS WELTAuto-NewsSmarte AlleskönnerAllround-Pedelec Giant AnytourVeröffentlicht am 11.03.2026Lesedauer: 2 MinutenGiant hat sein Allround-Pedelec Anytour überarbeitet. Hier die stärker für eine urbane Nutzung ausgelegte Version E+Quelle: GiantMit neuem Rahmen, stärkerem Yamaha-Antrieb und cleverer Sensorik schickt Giant sein Anytour in die nächste Runde.SP-X/Köln. Giant hat sein Alltags-Pedelec Anytour überarbeitet. Die Baureihe ist künftig in zwei Grundvarianten erhältlich: Das Anytour E+ ist stärker auf den Stadtverkehr ausgelegt, während das Anytour X E+ als Trekkingmodell mit erweiterten Offroad-Fähigkeiten positioniert ist. Basis beider Versionen ist ein überarbeiteter Aluminiumrahmen, der wahlweise als Tiefeinsteiger oder mit Oberrohr erhältlich ist. Er soll leichter und gleichzeitig steifer als bisher ausfallen.
Für den Antrieb sorgt ein Yamaha-Mittelmotor, den Giant in angepasster Form unter der Bezeichnung Syncdrive einsetzt. Insgesamt stehen zehn Modellvarianten zur Wahl, die entweder mit dem Syncdrive Sport2 mit 75 Newtonmeter oder dem stärkeren Sport3 mit 85 Newtonmeter Drehmoment ausgerüstet sind. Je nach Ausstattung stehen Akkus mit 625 oder 800 Wattstunden Kapazität zur Verfügung. Neu ist eine Sechsachsensensorik, die die Motorunterstützung automatisch an Fahrsituation und Untergrund anpasst.
