PADOVA - Un passo decisivo per la sicurezza e la nuova viabilità legata al sistema Smart. Nella notte tra l'ultimo sabato di febbraio e la prima domenica di marzo è previsto il varo della struttura di Chiesanuova prevista sopra la tangenziale, che darà la possibilità a pedoni e ciclisti di passare una volta realizzato il tram. Il cantiere per la nuova linea del tram non è solo una questione di binari e piattaforme, ma un intervento di chirurgia urbana che punta a ricucire quartieri storicamente divisi da grandi arterie stradali. Tra gli esempi più concreti si materializzerà tra dieci giorni la nuova passerella ciclopedonale in acciaio.

L'operazione, tecnicamente complessa, richiederà l'impiego di una mastodontica gru posizionata nel cuore della tangenziale. Per permettere il sollevamento e il fissaggio dei due enormi segmenti in acciaio, il tratto interessato resterà chiuso al traffico dalle 22 di sabato alle 7 di domenica mattina (1° marzo) su via Chiesanuova. Una volta posata la struttura, i lavori proseguiranno nei fine settimana successivi (senza ulteriori chiusure totali) per il getto del calcestruzzo e l'installazione dei parapetti. L'obiettivo è quello di consegnare l'opera collaudata per la fine di marzo, con l'apertura ufficiale prevista poi ad aprile.