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Il convoglio viaggiava a una velocità elevata in un tratto con diversi semafori
"Vogliamo sapere e capire anche noi cosa è successo esattamente. Ciò che è accaduto ieri potrebbe toccare ognuno di noi e questo è un lavoro in cui ogni mattina saliamo sui mezzi e sentiamo tutto il peso della responsabilità dei cittadini che dobbiamo trasportare" raccontano i sindacati. È doppio l'incontro che i rappresentanti dei lavoratori hanno chiesto ad Atm: uno delle segreterie regionali di Cgil, Cisl e Uil e uno del coordinamento delle Rsu. Il tema riguarda il sistemi di sicurezza del mezzo, dal momento che l'ipotesi al momento più accreditata è che l'autista abbia avuto un malore mentre era alla guida e che quindi il doppio sistema di frenata non sia entrato in funzione o non abbia fatto in tempo a scattare per l'elevata velocità del mezzo. Proprio per questo verrà eseguita una perizia interna e una da un tecnico nominato dalla Procura. Così al momento non sembra che l'intenzione dell'azienda sia di ritirare tutti i Tramlink dalla circolazione per una verifica preventiva ulteriore.
