Renault acquisisce il 100% di Flexis prendendo completamente in mano la società creata nel 2024 con Volvo Group e CGA CGM per lo sviluppo di una gamma di veicoli commerciali elettrici dotati di tecnologie all’avanguardia.

Renault dunque acquisterà il 45% detenuto dalla mano svedese e il 10% della società di logistica francese, ma questo non cambierà li programma di Flexis, né sul piano industriale né su quello dello sviluppo prodotto che prevede il lancio del nuovo Trafic Van E-Tech Electric e proseguirà con l’Estafette e infine il Goelette, tutti costruiti all’interno dello stabilimento di Sandouville.

I punti tecnologici fondamentali del progetto sono la piattaforma a skateboard con architettura elettrica a 800 Volt, il sistema di propulsione elettrico e l’architettura elettronica definita da software basata su processori Qualcomm e sistema operativo proprietario sviluppati dal consorzio Software Republique (alla quale partecipa Renault) e che permette di fornire servizi e livelli di personalizzazione inediti.

Il fulcro del progetto, al quale lavorano circa 1.300 persone, rimarrà dunque la Francia dove Renault possiede il Technocentre di Guyancourt ed il centro di eccellenza Veicoli Commerciali di Villiers-Saint-Frédéric. Rimane l’accordo grazie al quale Volvo Group potrà vendere i prodotti di Flexis attraverso la rete Renault Trucks (che non è quella delle automobili Renault) dal 2027.