PfadnavigationHomePS WELTAuto-NewsDeutsches Dreigestirn unter DruckPremiumhersteller weltweitVeröffentlicht am 19.02.2026Lesedauer: 2 MinutenChinas Premiummarken wie Honqi werden auch den deutschen Luxusautobauern zur GefahrQuelle: Honqi NLNoch sind Mercedes, Audi und Co. die weltweit größten Premium-Autobauer. Doch die Konkurrenz wächst. SP-X/Paris. Die deutschen Premiumhersteller dominieren weiterhin das globale Luxusauto-Geschäft, spüren aber zunehmend Druck durch neue Wettbewerber. Vor allem aus China, wie aus einer aktuellen Analyse des Marktforschers Inovev hervorgeht.
Demnach blieb BMW 2025 weltweit die Nummer eins unter den Premium-Marken. Der Absatz sank allerdings um 1,4 Prozent auf 2,17 Millionen Fahrzeuge. Hauptgrund ist vor allem das schwache China-Geschäft, wo der Rückgang bei 14,2 Prozent lag. Insgesamt setzten die Münchner dort 536.163 Fahrzeuge ab, fast alle wurden vor Ort produziert, lediglich 21.439 kamen aus nicht-chinesischen Werken.
Mercedes-Benz verteidigte global Rang zwei, musste aber stärkere Einbußen hinnehmen: Die Auslieferungen gingen um 9,6 Prozent auf 1,81 Millionen Fahrzeuge zurück. In China brach der Absatz um 19,8 Prozent auf 472.799 Einheiten ein. Auch Mercedes baut vor allem vor Ort, aus westlichen Werken stammten 33.988 Fahrzeuge. Audi blieb trotz eines Rückgangs um 2,9 Prozent auf 1,62 Millionen Fahrzeuge drittgrößter Premiumhersteller. In China lieferte Audi 617.514 Autos aus, was einem Minus von 2,7 Prozent entspricht. 33.726 davon wurden importiert, der Rest vor Ort produziert.
