PfadnavigationHomePS WELTAuto-NewsEr regelt‘s mit CharmeTest: Renault 4 E-Tech Veröffentlicht am 05.02.2026Lesedauer: 5 MinutenDer elektrische Renault 4 hat einen prominenten VorgängerQuelle: RenaultRenault hat ein Händchen für Retro-Modelle. Beim R4 entfernten sich die Franzosen zwar weit vom Ur-Modell, können aber vor allem gestalterisch trotzdem überzeugen. SP-X/Köln. Der elektrische Renault 4 hat den Charme seines Vorgängers geerbt; für die alltagspraktischen Tugenden gilt das nur eingeschränkt. Macht aber nichts: Der flinke E-Antrieb und die liebevolle Detailarbeit der Designer gleichen leichte Schwächen beim Raumangebot locker wieder aus.
Bei der Neuauflage des Kleinwagens R5 hat Renault gezeigt, wie gutes Retro-Design funktioniert. Auch beim Crossover-Ableger R4 schmeckt das Rezept dem Auge – auch wenn die Neuauflage formal nicht ganz so eng am Vorbild bleibt. War der R4 der 1960er-Jahre ein vor allem auf praktischen Nutzen ausgelegter Hochdachkombi oder Kastenwagen, ist sein moderner Wiedergänger eher Lebemann als Malocher. Modische Beplankungen an den Radhäusern, eine wuchtige Front-Stoßstange und eine verspielte LED-Illumination zeigen, dass es hier vor allem um äußere Werte geht. Auch wenn ein paar nette Details wie die schmalen, senkrechten Rückleuchten, der breite Kühlergrill und die runden Scheinwerfe das historische Modell zitieren - sind sie letztlich Ornament und haben keine funktionale Notwendigkeit.
