PfadnavigationHomePS WELTAuto-NewsMehr Wumms für die MitteTriumph überarbeitet Trident und Tiger 660Veröffentlicht am 20.01.2026Lesedauer: 2 MinutenDie beiden 660er-Varianten von Trident und Tiger Sport kommen im März mit Leistungs-UpgradeQuelle: TriumphTrident und Tiger Sport 660 starten mit 95 PS in die neue Zweiradsaison. Neben dem Motor aus der Daytona gibt es einige Detail-Updates.SP-X/Köln. Triumph bringt im März seine 660er-Modelle Trident und Tiger Sport mit deutlich mehr Leistung und mehreren Detailverbesserungen auf den Markt. Der Dreizylinder leistet künftig 70 kW/95 PS – ein Plus von 14 PS – sowie 68 Newtonmeter Drehmoment. Technisch entspricht das Aggregat weitgehend der Ausbaustufe aus der Daytona 660. Dazu zählen drei einzelne statt einer zentralen Drosselklappe, eine größere Airbox, größere Auslassventile sowie ein leistungsfähigerer Kühler. Ergänzt wird das Paket durch ein neu abgestuftes Sechsgang-Getriebe. Der Mehrleistung steht ein leicht erhöhter Verbrauch gegenüber: Er steigt um 0,2 beziehungsweise 0,3 Liter auf nun 4,9 Liter je 100 Kilometer.
Bei der Trident 660 hat Triumph zudem am Fahrwerk und an der Ergonomie nachgelegt. Neu sind eine überarbeitete Lampenhalterung, ein breiterer Lenker sowie ein Showa-Zentralfederbein mit einstellbarer Zugstufe. Außerdem ist die Sitzbank nun zweigeteilt ausgeführt. Die Rahmen von Trident und Tiger Sport wurden jeweils leicht modifiziert. Die Tiger Sport 660 erhält darüber hinaus neue Verkleidungsteile und einen verbesserten Wetterschutz, was ihren Touring-Anspruch weiter unterstreicht.
