Nuovo stop sulla linea Adriatica. Dal 14 al 23 gennaio si partirà con la nuova fase degli interventi di potenziamento infrastrutturale e tecnologico, nel tratto fra San Vito Lanciano e San Severo, tra Pescara e Foggia e tra Barletta e Bari. Si tratta della terza fase, che seguirà gli interventi già fatti ad aprile 2024 e a gennaio 2025 e servirà a garantire gli standard di affidabilità dell’infrastruttura e assicurare maggiore regolarità del servizio ferroviario, con un incremento della capacità della rete, benefici in termini di puntualità e ottimizzazione dei tempi di viaggio.
I lavori partiranno a metà gennaio per ridurre al minimo gli impatti sui numerosi spostamenti del controesodo di Natale: alcuni treni a lunga percorrenza e regionali della tratta Pescara-Termoli-Foggia subiranno, infatti, modifiche alla circolazione.
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di Vincenzo Pellico
I Frecciarossa della relazione Torino-Milano-Venezia e Bari-Lecce-Taranto subiranno limitazioni di percorso ad Ancona e Pescara, con la soppressione della tratta da Ancona-Pescara a Bari-Lecce-Taranto, o soppressioni integrali. Dal 15 al 23 gennaio alcuni treni Intercity delle relazioni Bolzano-Milano-Bologna e Bari-Lecce dovranno fare i conti con cancellazioni parziali fra Pescara e San Severo o tra Pescara e Bari-Lecce, subendo anche modifiche nell’orario. Verranno attivati anche servizi sostitutivi con bus nelle tratte Pescara-San Severo e Pescara-Foggia. Piccole modifiche anche per gli Intercity notte della relazione Milano-Torino Porta Nuova con Lecce, nelle notti dal 14-15 al 22-23 gennaio: sono previste infatti modifiche di percorso con cancellazioni delle fermate intermedie tra Bologna Centrale e Foggia.
