Un Citroën Berlingo alimentato esclusivamente con HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, olio vegetale idrotrattato) ha fatto tappa presso lo stabilimento produttivo di Vigo, in Spagna, nell’ambito dell’HVO Aurora Trial, il tour europeo organizzato da Stellantis in collaborazione con l’azienda francese SP3H.
La strategia
L’iniziativa vede protagonisti due veicoli del Gruppo: un Citroën Berlingo in versione passenger e un Fiat Professional Ducato, entrambi mossi da carburante rinnovabile ottenuto da oli da cucina esausti e grassi animali. L’obiettivo è chiaro: dimostrare come l’HVO permetta di ridurre significativamente le emissioni di CO2 calcolate lungo l’intero ciclo “well-to-wheel” (dalla produzione al consumo), offrendo una soluzione immediata e concreta senza la necessità di sostituire i veicoli esistenti.
Tutti i modelli diesel attuali di Stellantis – auto e veicoli commerciali leggeri – sono infatti pienamente compatibili con l’HVO secondo lo standard EN15940, senza richiedere alcuna modifica meccanica o infrastrutturale.
Un progetto nato dall’innovazione interna
