Sono cinque i tifosi rossoblù arrestati per gli scontri di domenica fuori dallo stadio Luigi Ferraris prima della partita Genoa-Inter. La polizia ha eseguito gli arresti in differita, come consentito dalle normative contro la violenza nello sport, dopo avere visionato le immagini delle telecamere di videosorveglianza e delle televisioni. Secondo quanto ricostruito dalla Digos, un gruppo di genoani, partito dalla scalinata scalinata Montaldo, ha cercato di assalire gli ultrà neroazzurri. È partito un lancio di petardi, bombe carta e fumogeni. Lo schieramento di agenti del reparto mobile ha evitato il contatto tra le due tifoserie. Tra i supporter del Genoa c'erano anche alcuni napoletani. È partita però una guerriglia urbana con un bilancio di 15 feriti, uno scooter, un'auto e un furgone incendiati oltre a diverse macchine danneggiate. I cinque arrestati sono tutti di Genova e hanno una età compresa tra i 23 e i 47 anni. Uno di loro è stato in passato sottoposto a misura di sorveglianza speciale ed è sottoposto da avviso orale del Questore, un altro è sotto Daspo urbano, mentre gli altri risultano, a vario titolo, già noti per reati contro la persona, contro il patrimonio e contro la pubblica amministrazione. I cinque sono indagati per travisamento con uso di caschi o cappucci, resistenza a pubblico ufficiale aggravata e in concorso, violazioni della normativa in materia di manifestazioni sportive e danneggiamento aggravato. In particolare, uno degli arrestati, informa una nota della questura “è stato ripreso mentre impugnava e scagliava con forza un cartello di segnaletica stradale in metallo pesante contro gli agenti schierati a protezione del settore ospiti. Gli altri sono stati ripresi mentre brandivano aste, bastoni e cinghie, utilizzate per colpire gli operatori di polizia, in un contesto di aggressività organizzata e reiterata. Le condotte violente sono state poste in essere con totale sprezzo per l’incolumità pubblica, muovendosi gli stessi incuranti della presenza di veicoli privati e persone rimaste bloccate nella congestione viabilistica generatasi nell’area”.