Die Coupé-Limousine von Mercedes-Benz lenkt allein über verschiedene Spuren im Stadtverkehr, weicht anderen Fahrzeugen, Fußgängern und Radfahrern aus, stoppt bei roten Ampeln und beschleunigt bei Grün. Seit einigen Tagen ist das neue teilautonome Fahrsystem für städtische Regionen erhältlich – zunächst in China. Auch Konkurrent BMW treibt das autonome Fahren voran:
Assistenzsysteme: Autonomes Fahren im Stadtverkehr – das planen BMW und Mercedes
Schaffen es die deutschen Autohersteller, durch innovative autonome Fahrsysteme ihre Krise zu überwinden? Wie sich Mercedes und BMW strategisch neu ausrichten wollen.






