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La capa dell’NTSB, Jennifer Homendy, ha detto che scoprire il cavo è stato difficile come «trovare un singolo rivetto allentato sulla Tour Eiffel». L’incidente fece crollare in pochi secondi il ponte e uccise sei degli otto operai che ci stavano lavorando. La polizia era riuscita a deviare il traffico e a sgomberare la maggior parte dei veicoli sul ponte: secondo le indagini dell’NTSB, avrebbe potuto avvisare gli operai con circa un minuto e mezzo di anticipo, tempo che gli sarebbe stato sufficiente per mettersi in salvo guidando fino a uno dei punti della struttura che non sarebbero collassati.
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Oltre che su mancanze nei controlli: lo indica un rapporto preliminare sull'incidente di settembre che causò 16 morti

La megattera rimane in cattive condizioni di salute e molto debole, anche perché il mar Baltico non ha la concentrazione di sale…

Un'indagine ha confermato la rottura di un cavo, eppure i controlli erano stati fatti regolarmente

Due delle persone che erano a bordo della nave scuola della marina messicana sono morte, 22 sono state ferite

I passeggeri e l’equipaggio sono stati portati in salvo, ora la guardia costiera teme che il carburante possa disperdersi sulla…

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