Da un’idea pionieristica a una realtà di massa: Ford allarga i confini di BlueCruise, il sistema di guida autonoma di Livello 2 che permette di togliere le mani dal volante – occhi sempre sulla strada – sulle autostrade europee. A partire dalla primavera 2026, la tecnologia debutterà su altri quattro modelli iconici oltre alla Mustang Mach-E: Puma, Puma Gen-E (elettrica), Kuga e Ranger PHEV.
Il progetto
Un passo che renderà l’esperienza “hands-free” accessibile a migliaia di conducenti in più, trasformando i lunghi viaggi in momenti di relax senza compromessi sulla sicurezza.
Record di percorrenza
Nel mondo, i veicoli Ford e Lincoln equipaggiati con BlueCruise hanno già coperto oltre 830 milioni di chilometri in modalità autonoma. In Europa, dove il sistema è stato il primo “mani libere” omologato dalla Commissione Europea nel 2023 (debutto in UK), è oggi disponibile in 16 mercati e su 135.000 km di “Blue Zones” – tratti autostradali pre-mappati e verificati. Un esempio? Si può partire dalla Svezia e arrivare in Italia, attraversando sei paesi per quasi 3.000 km, con oltre 25 ore di guida autonoma consecutiva.
