Yangwang leistet sich ein eigenes HypercarQuelle: YangwangBYD lässt unter seiner Luxusmarke Yangwang mit dem U9 ein über 1.300 PS starkes Elektro-Hypercar auf die etablierte Sportwagen-Konkurrenz los. Ein erster Test auf der Hausstrecke in Zhengzhou vermittelt einen Hauch seines Potenzials. SP-X/Zhengzhou. Pures Adrenalin. Das ist es, was ein Auto mit vier Elektromotoren und insgesamt 960 kW/1305 PS verspricht. Mit seinen technischen Daten ist der Yangwang U9 ein Ass in jedem Autoquartett: 0-100 km/h in 2,36 Sekunden, Spitze 391,94 km/h. Yangwang, die Edelmarke des chinesischen Autogiganten BYD, meint es ernst. Das Datenblatt des Elektro-Hypercars ist keine einfache Tabelle, es ist eine Kampfansage – an Rimac, Porsche, Lotus und Co. Auf dem BYD-Testgelände in Zhengzhou, erst im August eröffnet, dürfen wir den Über-Sportler erstmals fahren.
Der U9 sieht aus, als wäre er aus einem futuristischen Rennspiel direkt auf den Asphalt gebeamt worden. Die Front: eine pfeilförmig spitze Flunder. Dominiert von gigantischen, C-förmigen „Star Headlights“, die sich wie Zornesfalten in die Karosserie einfügen. Die Proportionen – 4,97 Meter lang, über zwei Meter breit, aber nur 1,31 Meter flach – flößen Fahrer und Konkurrenten Respekt ein. Dazu: Schmetterlingstüren, die sich imposant nach oben öffnen. Das Heck ist ein einziger Exzess aus Carbonteilen, durchquert von einer durchgehenden Lichtleiste, einer aktiven Finne und einem Diffusor, in dessen Auslässen sich locker der Inhalt eines ganzen Schuhschrankes verstauen ließe.
