El presidente colombiano exige “romper el contrato” con la compañía que le negó el suministro de combustible en Madrid
Un contratiempo con el avión de Gustavo Petro en el aeropuerto de Barajas en Madrid ha puesto en evidencia los primeros efectos de las sanciones del Tesoro de Estados Unidos contra el presidente colombiano por supuestos vínculos con el narcotráfico, al ser incluido en la llamada Lista Clinton. W Radio reveló que, durante la escala que hizo la aeronave presidencial en España, con rumbo a Arabia Saudí, le fue rechazada la carga de combustible. Según el medio, varias de las compañías que prestan este servicio en Madrid son filiales o con capital estadounidense, por lo que decidieron no suministrar jet fuel al Boeing 737-700 del mandatario por el miedo a incurrir en graves sanciones.
Petro ha dado dos versiones sobre lo ocurrido. En una primera publicación en X en la mañana de este jueves, comentó la noticia: “Dejen de decir tonterías. Me encuentro en Riad, viajé desde España, que fue mi escala, y no pude llegar a Arabia Saudita por transferencia cuántica, sino física. Llevo tres días aquí, abriendo Colombia al mundo. Aún no se puede elevar los aviones a punta de soplo de pulmones como hacíamos de niños”. Con eso, daba a entender que la información era falsa. Pero minutos después, en otra publicación, ha indicado: “Y si debe romper el contrato de manera unilateral con la empresa norteamericana. Al Gobierno de Colombia se le respeta en el mundo”, sugiriendo que al menos una compañía sí le negó el suministro de combustible.
