PfadnavigationHomePS WELTAuto-NewsDer neue Baby-CruiserToyota Land Cruiser Veröffentlicht am 30.10.2025Lesedauer: 3 MinutenDer Toyota Land Cruiser bekommt einen kleinen BruderQuelle: Toyota2026 erweitert Toyota die Offroad-Familie um ein eigenständiges, günstigeres Einstiegsmodell. Ob es der kompakte Land Cruiser FJ auch nach Europa schafft, ist aber fraglich. SP-X/Tokio. Noch liegt kein Preis vor, kein offizielles Datenblatt, aber erste Prototypen pflügen schon länger durchs japanische Geröll. Jetzt zeigt Toyota den Land Cruiser FJ auf der Japan Mobility Show erstmals dem Publikum. Auf der größten asiatischen Automesse präsentiert sich der Offroader als kompaktes Modell, das die klassische Geländekompetenz des Land Cruiser in ein kleineres, jüngeres Format übersetzt.
Mit dem Baby-Cruiser verfolgt Toyota eine klare Strategie: Der Offroad-Klassiker soll nicht nur wie die aktuellen Modelle 300 und 250 luxuriöser, sondern auch für jüngere, aktivere Käufergruppen zugänglich werden, die weniger Masse, aber nicht weniger Gelände-Kompetenz suchen. Der FJ tritt dabei nicht als abgespeckte Billigvariante auf, sondern als eigenständiges Modell mit eigenem Anspruch.
Ganz im Stile eines kurzen Land Rover Defender oder eines Ford Bronco setzt auch der FJ optisch auf klare Kanten, kurze Überhänge und eine fast nostalgische Karosserieform, ohne sich in Retro-Zitaten zu verlieren. Aber anders als die großen Brüder in der Land-Cruiser-Familie tritt der dreitürige FJ weniger wuchtig, mehr drahtig auf. Die Front zeigt expressive, als Option auch runde Scheinwerfer mit LED-Technik, integriert in eine breite, vertikal betonte Frontpartie. Die Haube ist flach, die Radhäuser ausgeprägt. Um die Reparaturkosten nach einem Unfall zu senken, lassen sich Teile der Stoßfänger einzeln austauschen.
