Stahl ist allgegenwärtig, das Material steckt in Gabeln, Autos, Brücken oder Windrädern. Die EU-Kommission will den Werkstoff nun teurer machen und erhöht die Zölle, die bei Importen nach Europa anfallen. Die Brüsseler Beamten versichern, die Verbraucher würden das kaum spüren. Trotzdem wirkt es zunächst seltsam: Die EU verteuert bewusst ein Material, auf das viele wichtige Industrien angewiesen sind, etwa die Autohersteller. Doch für diesen Schritt gibt es gute Gründe. Er soll eine bedeutende Branche gegen unfaire Konkurrenz verteidigen, vor allem aus China.