Mitsubishi ha svelato la seconda generazione dell’Eclipse Cross, un SUV elettrico lungo 4,47 metri che si posiziona come una proposta moderna e tecnologica nel competitivo segmento dei SUV elettrici compatti. Con un bagagliaio da 545 litri, questo modello si basa sulla piattaforma CMF-EV del Gruppo Renault, condividendo la sua base tecnica con il Renault Scenic, ma distinguendosi per un design rivisto e il logo della casa giapponese.
Sul mercato
Quando arriverà sul mercato, l’Eclipse Cross si troverà a competere con numerosi rivali nella fascia dei SUV elettrici tra 4,40 e 4,55 metri di lunghezza, come Tesla Model Y, Volkswagen ID.4, Toyota bZ4X, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Ford Mustang Mach-E, Nissan Ariya e Skoda Enyaq, ordinabili per prezzo a partire da circa 40.000 euro fino a oltre 60.000 euro a seconda delle versioni.
Prestazioni e autonomia
Al lancio, l’Eclipse Cross sarà disponibile con un motore elettrico da 218 cavalli, alimentato da una batteria da 87 kWh. Questa configurazione garantisce un’autonomia stimata superiore a 600 chilometri, con una velocità massima di 170 km/h e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,4 secondi. La batteria supporta una ricarica rapida fino a 150 kW in corrente continua e 22 kW in corrente alternata. Nel corso del 2026, Mitsubishi introdurrà una seconda variante con una batteria più compatta da 60 kWh, pensata per chi cerca un’opzione più accessibile.
