Fünf Euro mehr im Monat. Auf diese Preissteigerung haben sich die Verkehrsminister der Länder beim Deutschlandticket geeinigt. Der Flatrate-Fahrschein wird also für Bahnfahrer teurer, während Bund und Länder ihre Zuschüsse um keinen Cent erhöhen. Angekündigt war im Koalitionsvertrag das Gegenteil: Erst 2029 sollte der „Anteil der Nutzerfinanzierung“ steigen, und zwar schrittweise und sozialverträglich.