PfadnavigationHomePS WELTAuto-NewsHöhenflug mit grünem KursDLR erforscht Zukunft des FlugverkehrsVeröffentlicht am 18.09.2025Lesedauer: 2 MinutenKlimaverträglich fliegen im Jahr 2070? das DLR-Projekt DEPA2070 zeigt auf, wie neue Technologien den Wandel gestalten könnenQuelle: DLR (CC BY-NC-ND 3.0)Bis 2070 könnte sich der globale Flugverkehr verdoppeln, bei gleichzeitig drastisch sinkenden CO₂-Emissionen pro Passagierkilometer. Zwei Szenarien des DLR zeigen die technischen und wirtschaftlichen Weichen, die dafür nötig sind.SP-X/Köln. Der weltweite Flugverkehr könnte sich bis 2070 verdoppeln und trotzdem deutlich klimafreundlicher werden, da es für die Luftfahrt erhebliche Potenziale für CO₂-Einsparungen gibt. Zu diesem Ergebnis kommt das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) im Rahmen des Projekts „DEvelopment Pathways for Aviation up to 2070“ (DEPA 2070), das mögliche Zukunftspfade der zivilen Luftfahrt untersucht hat.
Die Forscher haben zwei Szenarien modelliert: In der konservativen Variante beschränkt sich der Fortschritt vor allem auf nachhaltig erzeugte Flugkraftstoffe, was einen Rückgang der CO₂-Emissionen pro 100 Passagierkilometer um rund 23 Prozent erlauben könnte. Im progressiven Szenario, in dem flüssiger Wasserstoff eine zentrale Rolle spielt, sind Einsparungen von bis zu 89 Prozent möglich. Auch batteriebetriebene oder hybride Flugzeuge könnten speziell im Kurzstreckeneinsatz an Bedeutung gewinnen, werden von beiden Entwicklungspfaden jedoch als Lösung in der Nische etwa als Pkw-Alternative betrachtet.
