Veraltete Werkstätten und ein teurer Parkplatz bremsen die Elektrifizierung des Wiesbadener Nahverkehrs aus. Auf dem Plan für 2027 stehen Investitionen in neue Gelenkbusse.
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Veraltete Werkstätten und ein teurer Parkplatz bremsen die Elektrifizierung des Wiesbadener Nahverkehrs aus. Auf dem Plan für 2027 stehen Investitionen in neue Gelenkbusse.
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