Dal centro storico a Corticella, proseguono a Bologna i lavori per la realizzazione della linea verde del tram. Cominciando da via dei Mille, il Comune segnala che nei prossimi giorni il cantiere si sposterà sul lato opposto della carreggiata dove si procederà, come sempre, prima con gli interventi sui sottoservizi e poi con la posa dei binari. "Unica eccezione sarà la porzione limitrofa a via indipendenza, dove i lavori resteranno sulla parte nord della strada - spiega palazzo d'Accursio - per permettere la realizzazione della svolta tranviaria in ingresso su via dei mille".
Invece in zona Arcoveggio, accanto all'area in cui si scava da mesi per la realizzazione del sottopasso tranviario, "stanno per iniziare anche le operazioni di allargamento del ponte ferroviario di via di Corticella: la struttura esistente - continua la nota - sarà sostituita con un nuovo manufatto di larghezza maggiore mediante un intervento che comporterà, dall'8 settembre, la chiusura integrale del segmento di via di Corticella indicativamente compreso tra via primaticcio e via Edera De Giovanni (incroci esclusi)". Verrà quindi istituito un senso unico in direzione periferia da via De Giovanni fino all'incrocio con via di saliceto, mentre per i soli residenti e accedenti ai passi carrai sarà introdotto un senso unico alternato a vista tra via De Giovanni e il ponte. Di contro, per chi percorre via di Corticella in direzione centro, provenendo dalla zona di croce coperta, ci sarà l'obbligo di svoltare a destra in via Giuriolo, mentre i veicoli in uscita da via di saliceto dovranno proseguire necessariamente diritto. Resta per il momento invariata la viabilità nella parte a sud del ponte, con una corsia per senso di marcia.
