"Il Gps dell'intera area aeroportuale si è spento", ha detto uno dei funzionari. Dopo aver sorvolato l'aeroporto per un'ora, il pilota dell'aereo ha deciso di atterrare manualmente utilizzando mappe analogiche, hanno aggiunto. "Si è trattato di un'innegabile interferenza". Il Cremlino e la Commissione Europea sono stati contattati per un commento. L'Autorità bulgara per il controllo del traffico aereo ha confermato l'incidente in una dichiarazione al Financial Times. "Da febbraio 2022, si è registrato un notevole aumento dei casi di jamming (Gps) e, di recente, di spoofing (falsificazione sorgenti di informazioni e dati)", si legge nel rapporto.