Si sblocca una grande infrastruttura urbana nel Mezzogiorno. È ufficialmente scattata la gara per la realizzazione della futura linea 10 della metropolitana di Napoli. L’opera collegherà la stazione dell’alta velocità ferroviaria di Afragola con il centro cittadino e il quadrante nord-orientale di Napoli, fino a piazza Carlo III e, in una fase successiva, fino a Piazza Garibaldi, hub nevralgico del trasporto ferroviario e metropolitano partenopeo. Un investimento da 3,1 miliardi di euro. Si tratta di un’infrastruttura strategica, che rivoluzionerà la mobilità nell’area nord-orientale della città e sarà caratterizzata da convogli a guida autonoma, senza conducente.
Il progetto
Dopo il via libera del Consiglio superiore dei Lavori pubblici, che a fine luglio ha approvato con alcune prescrizioni il progetto con un esteso e accurato parere, e la conferma dei finanziamenti al Comune di Napoli da parte del Mit (ministero Infrastrutture), il progetto di fattibilità tecnico economico è stato rivisitato da Eav (l’azienda dei trasporti pubblici) e dai progettisti consentendo di far partire la gara per il progetto esecutivo e la realizzazione. Nei giorni scorsi, il bando di gara è stato spedito per la pubblicazione sulla Gazzetta Ufficiale dell’Unione europea: i potenziali concorrenti avranno tempo per la presentazione delle offerte sino al prossimo 3 novembre. L’iter è guidato dall’Eav, che punta ad aggiudicare i lavori entro la fine del 2025.
