Kia ha avviato la produzione della EV4 hatchback 5 porte presso il proprio stabilimento di Zilina, in Repubblica Slovacca in vista del suo lancio commerciale e del rafforzamento della gamma elettrica del costruttore coreano che, dopo la EV6, la EV3 e la EV9, è pronta ad immettere sul mercato la EV5 in attesa della compatta EV2 che sarà anch’essa prodotta in Europa e le cui fattezze sono state già anticipate attraverso un concept.
Ad associarle tutte è l’identica base tecnica rappresentata dalla piattaforma E-GMP, specifica per auto elettriche e che per la EV6 e la EV9 utilizza l’architettura a 800 Volt con la trazione posteriore e, in subordine, integrale mentre per le altre l’architettura elettrica è a 400 Volt, il motore primario è installato nel cofano anteriore e, per le versioni a trazione integrale e con prestazioni più elevate, utilizza un ulteriore motogeneratore dedicato alle ruote posteriori.
La EV4, che sarà costruita anche in versione berlina 4 porte a Gwangmyeong per i mercati dove questa tipologia di carrozzeria è apprezzata, rappresenta tuttavia un passo molto importante per Kia perché rappresenta il primo modello totalmente elettrico costruito in Europa. A Zilina, dove lavorano 3.700 persone e oltre 600 robot e l’aggiornamento per il nuovo modello ha comportato un investimento di 108 milioni di euro, si producono già la Xceed e la Sportage che in gamma hanno versioni mild-hybrid, full-hybrid e plug-in hybrid, ma il costruttore non aveva in precedenza mai costruito un’elettrica nel cuore del nostro Continente.
