Sul Milano-Roma non c’è quasi partita, spostarsi in treno è più conveniente che farlo in aereo 8 giorni su 9. Se ci si muove sulla Palermo-Torino il vantaggio di prezzo dipende dal giorno di prenotazione mentre sulla Roma-Palermo a vincere è solitamente l’aereo. Se si guarda ai collegamenti internazionali, non c’è quasi partita. Tra Roma e Vienna il treno “vince” in convenienza sull’aereo solo per 4-5 giorni su nove. E poi c’è poco altro da fare. Da Parigi a Roma o Milano; da Roma a Berlino o Zurigo; da Barcellona a Milano: sono tutte tratte sulle quali non si ha quasi mai (0 o 1 giorno, su 9) vantaggio economico a muoversi in treno piuttosto che in aereo.
I dati arrivano da un rapporto di Greenpeace che indaga il rapporto di costo tra aerei e treni per mettere in evidenza come i primi, nonostante il loro enorme impatto climatico, siano più economici del trasporto su rotaia, nel Vecchio continente, “grazie ai privilegi fiscali di cui godono le compagnie aeree”. Un quadro che dipinge per la Ong un “fallimento del sistema di trasporti europeo” e che porta a chiedere di investire sulla rete ferroviaria e a introdurre 'biglietti climatici' a prezzi accessibili e facili da utilizzare.
Italia tra i Paesi dove l’aereo conviene di più
