Anderthalb Monate lang war es still um das Deutschlandticket. Niemand stellte es infrage, niemand forderte Nachbesserungen. Und das, obwohl Bund und Länder Mitte Juni nach ihrer Sonder-Verkehrsministerkonferenz im Dissens auseinandergegangen waren. Zwar waren sich alle einig, dass es den Fahrschein weiter geben sollte. Wer für die Mehrkosten aufkommen würde, blieb jedoch offen.