PfadnavigationHomePS WELTAuto-NewsLückenschluss im LuxussegmentNiesmann baut Liner-Baureihe auf Sprinter-Basis ausVeröffentlicht am 05.08.2025Lesedauer: 2 MinutenDer neue Niesmann Arto 84 ist ein Reisemobil mit stattlichen AbmessungenQuelle: NiesmannLiner-Spezialist Niesmann+Bischoff feiert auf dem Caravan-Salon Anfang September die Premiere des Arto 84 und erweitert die im Vorjahr gestartete Sprinter-Baureihe um einen dritten Grundriss.SP-X/Polch. Niesmann+Bischoff, Hersteller von luxuriösen Oberklasse-Reisemobilen, hat im vergangenen Jahr seine erfolgreichste Baureihe, den Arto, neu aufgestellt und damit erstmals einen vollintegrierten Liner auf Basis eines Mercedes Sprinters verwirklicht. Die beiden verfügbaren Modelle Arto 78 und Arto 88 liegen mit Längen von 7,82 und 9,06 Metern allerdings weit auseinander. Mit dem Modell Arto 84, das sich mit 8,45 Metern ziemlich genau in der Mitte einsortiert, will das zur Erwin-Hymer-Gruppe gehörende Unternehmen aus Polch bei Koblenz auf der Premierenfeier beim Düsseldorfer Caravan-Salon (29. August bis 7. September) diese Lücke nun schließen. Basispreis: rund 160.000 Euro.
Im Gegensatz zum kompakteren Arto 78 steht der Newcomer hinten auf einer Doppelachse, erweist sich mit einem um 40 Zentimeter kürzeren Radstand im Vergleich zum 88er-Topmodell aber als etwas handlicher und wendiger. Da er ebenso die 5,5-Tonnen-Grenze des Sprinters ausreizt, aber weniger Leergewicht mitbringt, steigt gewichtsmäßig die ohnehin üppige Zuladekapazität auf mehr als 1,5 Tonnen weiter an. An Laderaum mangelt es dank des durchgängigen und großzügigen Doppelbodens ebenfalls nicht.
