Leapmotor, il marchio cinese che sta facendo parlare di sé grazie alla partnership con Stellantis, presenta il suo terzo modello: il Leapmotor B10, un SUV elettrico di medie dimensioni che si posiziona come un’alternativa interessante a veicoli come BYD Atto 3, Ford Explorer, MGS5 EV, Omoda 5 EV, Renault Scenic e Škoda Elroq. Con una lunghezza di 4,51 metri e un prezzo indicativo di circa 29.900 euro (ancora da confermare), il B10 si prepara a debuttare sul mercato europeo, promettendo tecnologia avanzata e un buon rapporto qualità-prezzo.
Una nuova piattaforma per il futuro
Il B10 è il primo modello a utilizzare la nuova piattaforma B-Series, che sarà la base per altri veicoli Leapmotor in arrivo nei prossimi mesi. Alimentato esclusivamente da energia elettrica, il SUV monta un motore da 218 CV e 240 Nm di coppia, disponibile con due opzioni di batteria: una da 56,2 kWh (361 km di autonomia dichiarata) e una da 67,1 kWh (434 km di autonomia). Entrambe supportano ricariche rapide fino a 168 kW in corrente continua (dal 30% all’80% in soli 20 minuti) e fino a 11 kW in corrente alterna. Le prestazioni sono identiche per entrambe le versioni: accelerazione da 0 a 100 km/h in 8 secondi e velocità massima di 170 km/h.
