Il Bmw Group si conferma solido e resiliente nel primo semestre del 2025, con un utile ante imposte (EBT) di 5,7 miliardi di euro e un margine EBT dell’8,5%, in linea con gli obiettivi annuali. Grazie a una strategia coerente, una domanda globale sostenuta e una rigorosa disciplina dei costi, il gruppo ha consegnato oltre 1,2 milioni di veicoli premium, registrando una crescita significativa nelle vendite di veicoli elettrificati (+18,6%) e un record storico per i modelli Bmw M, con 106.000 unità vendute (+6,5%). Con l’imminente debutto della Neue Klasse a settembre, il gruppo si prepara a un’espansione senza precedenti, con oltre 40 nuovi modelli entro il 2027.
(reuters)
Performance finanziaria solida
Nonostante le sfide macroeconomiche, come l’impatto delle valute e la domanda più debole in Cina, il Bmw Group ha generato ricavi per 67,685 miliardi di euro (-8% rispetto al 2024) e un flusso di cassa libero nel segmento Automotive di 2,345 miliardi di euro, in linea con l’obiettivo annuale di oltre 5 miliardi. Il margine EBIT del segmento Automotive si attesta al 6,2%, nella fascia alta della guidance 5,0-7,0%, nonostante un impatto di circa 1,5 punti percentuali dovuto ai dazi, in particolare le misure antisovvenzioni dell’UE sui BEV cinesi e l’aumento delle tariffe Usa. “Il nostro modello di business rimane intatto grazie alla popolarità dei nostri veicoli premium e alla nostra forza competitiva globale”, ha dichiarato Walter Mertl, CFO di Bmw AG, sottolineando l’efficacia delle misure di controllo finanziario e l’ottimizzazione dei costi.
