Significativo passo avanti per l'implementazione di servizi di robotaxi nelle aree urbane cinesi.
Pony.ai, l'azienda cinese di tecnologia per la guida autonoma, ha ottenuto l'autorizzazione ad effettuare un nuovo programma di test a Pechino, Guangzhou e Shenzhen con copertura 24 ore su 24, 7 giorni su 7.
Si tratta di un importante allargamento della precedente finestra operativa limitata al periodo dalle 7:00 alle 23:00 e questa copertura diurna completa, afferma l'azienda, "riflette sia la maturità tecnologica che l'evoluzione del supporto normativo in queste importanti città". "Ciò evidenzia un crescente riconoscimento del potenziale della guida autonoma per colmare le lacune del trasporto urbano, in particolare durante la tarda notte e le prime ore del mattino, quando i servizi di trasporto pubblico tradizionali sono limitati". Pony.ai sottolinea che la capacità di trasporto pubblico nelle prime ore del mattino in Cina è in genere inferiore al 30% rispetto ai livelli diurni e i robotaxi possano contribuire a colmare questa lacuna "garantendo una mobilità più affidabile a tutte le ore". Grazie a oltre 50 milioni di chilometri di test e oltre 500.000 ore di operazioni completamente senza pilota accumulati in Cina e all'estero, Pony.ai porta con sé una solida base di esperienza operativa nel mondo reale per questa ulteriore fase di sviluppo. In particolare la flotta di veicoli senza conducente di Pony.ai è in gradi di gestire un'ampia gamma di scenari che includono condizioni di traffico intenso, superfici stradali diverse e ambienti di illuminazione mutevoli, dalla luce del giorno intensa al buio pesto delle strade notturne. Un risultato ottenuto nei suoi ultimi veicoli autonomi L4 con una combinazione di sensori avanzati che includono diverse unità LiDar a 128 linee, telecamere da 8 megapixel e sistemi radar a onde millimetriche con immagini 4D.
