MILANO – Un mito degli Anni 80 (come Renault 5 Turbo e Turbo 2) che torna a vivere e non è più una show car, ma realtà a tutti gli effetti. Renault 5 Turbo che, in questo caso, aggiunge “3E” al nome incarnando, a pieno titolo, il desiderio di innovazione, l’audacia e lo spirito agonistico del marchio francese.
Una belva da pista omologata per la strada, presentata allo spazio RNLT a Milano, forte dei suoi 555 Cv e 4800 Nm di coppia massima. Rigorosamente elettrica e basata su un’architettura da 800 volt, con elevate prestazioni di ricarica che le consentono di passare dal 15 all’80% in soli 15 minuti, per un’autonomia complessiva di circa 400 Km, secondo il ciclo Wltp.
“Racchiude il miglior savoir faire di tutto il Gruppo Renault - ha dichiarato Elisabeth Leriche, direttore marketing Renault Italia - sia come brand Renault, ma anche di tecnologia Alpine e di EV Ampère, in termini di capacità elettrica”.
Renault 5 Turbo 3E è il modello più potente e performante che Renault abbia mai realizzato e offre un concentrato di sportività racchiuso in 4 metri di lunghezza, creando - a tutti gli effetti - una nuova categoria: quella delle supercar compatte.
L'idea alla base del progetto era quella di far rivivere l'eredità leggendaria dei due modelli degli anni Ottanta, incorporandovi tecnologie moderne per rendere il veicolo al passo con i tempi. Torna il principio del retro-futurismo, già adottato per la rivisitazione di Renault 5 e Renault 4, diventate rispettivamente Renault 5 E-Tech Electric e Renault 4 E-Tech Electric.
