Der südkoreanische Hersteller Hyundai verfolgt zusammen mit seiner Schwestermarke Kia (die dritte Konzernmarke Genesis spielt von den Verkaufszahlen her eine untergeordnete Rolle) seit vielen Jahren die Strategie, in allen Fahrzeugsegmenten mit vergleichbaren Autos vertreten zu sein. Für die Konzernbilanz ist dieser interne Wettkampf nicht schlecht. Wem der Hyundai nicht gefällt, nimmt vielleicht das entsprechende Kia-Modell oder umgekehrt. Statt zur Konkurrenz zu wechseln.