Mercedes-Benz Vans ha ricevuto il più grande ordine singolo di veicoli elettrici.
Si tratta di circa 5.000 tra eVito e eSprinter che Amazon inserirà nella sua flotta operativa in cinque diversi Paesi europei, con una parte significativa della basata in Germania.
Amazon prevede che questi veicoli consegneranno più di 200 milioni di pacchi all'anno. Questo investimento è parte degli impegni di Amazon nell'ambito del Climate Pledge, in base al quale l'azienda si è prefissata l'obiettivo di raggiungere zero emissioni nette di CO2 in tutte le sue attività entro il 2040. I furgoni si uniranno a migliaia di veicoli a zero emissioni già utilizzati in Europa dal colosso dell'e-commerce e dai suoi partner di consegna, tra cui furgoni elettrici, cargo bike elettriche, cargo scooter elettrici e carrelli a mano. I nuovi furgoni elettrici sono stati scelti in quanto offrono spazi interni ampi grazie alla posizione della batteria sotto il pianale, senza limitare il volume di carico, cosa molto importante per le consegne. Entrambi i modelli sono dotati di sistema multimediale MBUX di serie, che permette di connettersi digitalmente e di usufruire di servizi come l'integrazione automatica delle soste di ricarica tramite navigazione con Electric Intelligence e il servizio di ricarica Mercedes-Benz. Inoltre, i sistemi di sicurezza e assistenza sono stati migliorati con funzioni nuove e potenziate, aumentando il comfort dei conducenti. L'eVito consegnato ai partner di Amazon è stato prodotto nello stabilimento Mercedes-Benz di Vitoria, in Spagna e risulta essere particolarmente adatto per l'ambiente urbano e, nella versione furgone, è ideale per le consegne dell'ultimo miglio a emissioni zero. Può essere scelto con batterie da 60 o 90 kWh, abbinata a motori da 85 o 150 kW, offrendo un'autonomia fino a 480 km (WLTP). L'eSprinter, invece, è un veicolo molto versatile, disponibile in due lunghezze e con tre capacità di batteria, con un'autonomia fino a 484 km (WLTP). Il volume di carico offre fino a 14 metri cubi e un peso massimo consentito di 4,25 tonnellate, è molto pratico. I veicoli destinati ad Amazon sono stati prodotti nello stabilimento di Düsseldorf e allestiti con scaffalature personalizzate e una parete divisoria con porta scorrevole per l'organizzazione dei pacchi. Un ordine giunto proprio per il 30esimo anniversario sia il Sprinter che il Vito, simbolo di una lunga storia di successo nel segmento dei grandi furgoni.
