La nave ora continuerà il proprio programma di crociere di sette notti nell’arcipelago delle Hawaii, con partenze settimanali da Honolulu verso Kahului (Maui), Hilo, Kailua Kona e Nawiliwili (Kauai)
La Pride of America
La Pride of America di Norwegian Cruise Line, unica nave da crociera di grandi dimensioni che batte bandiera statunitense, ha ripreso regolare servizio all’inizio di giugno dopo un importante refit presso il bacino del cantiere Vigor di Portland, nella West Coast degli Stati Uniti. La nave ha fatto ritorno a Honolulu il 7 giugno 2025, pronta ad accogliere nuovamente passeggeri per le tradizionali crociere settimanali alle Hawaii.
Dopo aver terminato la stagione invernale alla fine di aprile 2025, la Pride of America è stata immessa in bacino il 3 maggio, per un fermo nave previsto di quasi quattro settimane (il doppio rispetto ad una manutenzione ordinaria). I lavori sono terminati a fine maggio, in linea con le tempistiche annunciate da NCL. Ricordiamo che questa nave era entrata in servizio nel 2005 dopo un travagliato iter produttivo: ha una stazza lorda di 80.439 tonnellate e può ospitare oltre 2.100 passeggeri su base doppia.
Diverse sono state le novità introdotte nel corso di questo arresto tecnico. E stato aggiunto il popolare Starbucks nel “Capitol Atrium” al ponte cinque: una mossa strategica per arricchire l’offerta food & beverage con un brand globale che replica l’opzione già presente sulle unità più nuove delle flotta americana. E stato poi attrezzato un nuovo campo da pickleball: posizionato nell’area sportiva, riflette la crescente popolarità di questo sport tra i crocieristi, offrendo un’alternativa dinamica alle attività ricreative classiche. Sono inoltre state riorganizzate le aree per bambini: sono state spostate al ponte 6 la “Splash Academy” (dedicata ai bambini dai 3 ai 12 anni) e l’“Entourage” (dedicato agli adolescenti) che ora occupano gli spazi precedentemente destinati alla libreria “S/S America”, all’internet café e alla cappella. In parallelo, è stata ricreata una nuova biblioteca e una sala da carte, trasferite negli spazi un tempo occupati dalla “Shuffles Card Room”. Infine sono state realizzate delle cabine aggiuntive: sul ponte 12, al posto delle precedenti aree bambini, sono state aggiunte 12 club balcony suites e 3 cabine interne, aumentando le opzioni di soggiorno e rispondendo alla domanda di sistemazioni più esclusive.
